Aplicación del método de diseño para manufactura y ensamblaje al chasis de un vehículo de tracción humana de tres ruedas tipo recumbent como alternativa de transporte en la ciudad de Montería

Y. E. González, M. A. Violet, H. D. Agudelo

Resumen


Este trabajo presenta el diseño del chasis de un vehículo de tracción humana (VTH), tipo recumbent, de tres ruedas, a través de estudios de diseño basados en el análisis de elementos finitos proporcionados por la herramienta Solidworks®. Se implementó la metodología de diseño para manufactura y ensamble (DFMA) impulsada por G. Boothroyd, para lo cual se utilizó el diseño de un modelo construido en 2014 por estudiantes de ingeniería mecánica denominado VTHR-1, como elemento de comparación, para determinar los efectos producidos por esta metodología en el rediseño del chasis. Como resultado, se obtuvo un factor de seguridad de 1,6 y una vida estimada de 4,293x10^5 ciclos; se estimó una disminución del 69% en la complejidad del ensamble del sistema de transmisión de potencia, una reducción del 32% en el costo de fabricación y una estructura 19% más liviana, lo que se traduce en una técnica indispensable a la hora de encaminar el proyecto como una alternativa de transporte en la ciudad de Montería.

Palabras clave


Diseño para manufactura y ensamble; transporte; chasis; elementos finitos

Texto completo:

PDF

Referencias


  • Horwitz, R. M., “The Recumbent Trike Design Primer,” 2010.
  • Barbosa, G. F., and Carvalho, J. Design for manufacturing and assembly methodology applied to aircrafts design and manufacturing, vol. 46, no. 7. IFAC, 2013.
  • Boothroyd, G., Dewhurst, P., and Knight, W. A., Product Design for Manufacture and Assembly, III., no. 1. New York: Taylor & Frnacis Group, 2010.
  • Kamrani, A. K., and Salhieh, S. M. Product Design for Modularity, II., no. 1. 2002.
  • Molloy, O. and Tilley, S. Design for Manufacturing and Assembly, I., vol. 1. Chapman & Hall, 1998.
  • Iacob, R., Popescu, D., and Mitrouchev, P. “Assembly/Disassembly Analysis and Modeling Techniques: A Review,” Strojniški Vestn. – J. Mech. Eng., vol. 58, no. 11, pp. 653–664, 2012.
  • Gulati, E. V., Mehta, E. S., Mehtax, A., and Pawar, K. “Design and FEA of a Recumbent Trike,” vol. 7, no. 11, 2012.
  • Velomo, “Hi-Trike π - Velomo,” 2014.
  • Catrike, “Catrike 700,” 2014. [Online]. Available: http://www.catrike.com/#!700/c1dnt.
  • Buitrago, E. “Diseño del sistema de suspensión de un vehículo monoplaza tipo fórmula SENA,” Universidad Nacional de Colombia Sede Medellin, 2011.
  • ASME, “2014 Human powered vehicle challenge,” 2014.
  • Corporación Fondo de Prevención Vial, “Guía de CicloInfraestructura Ejemplos ilustrados y soluciones,” 2013.
  • Jensen, G. M. “Biomechanics of the lumbar intervertebral disk: a review.,” Phys. Ther., vol. 60, no. 6, pp. 765–773, 1980.
  • Baran, C., Mitchell, G. C., and Hellstrom, J. G., “Cycling-Related Sexual Dysfunction in Men and Women: A Review,” Sex. Med. Rev., vol. 2, pp. 93–101, 2014.
  • Leibovitch, I. and Mor, Y. “The vicious cycling: Bicycling related urogenital disorders,” Eur. Urol., vol. 47, pp. 277–286, 2005.
  • Sommer, F., Goldstein, I., and Korda, J. B., “Bicycle Riding and Erectile Dysfunction: A Review,” J. Sex. Med., vol. 7, pp. 2346– 2358, 2010.
  • Jazar, R. N. Vehicle dynamics: Theory and Application, vol. 2. 2014.
  • Heisler, H. “Suspension,” in Advanced Vehicle Technology, 2002, pp. 368–449.
  • Consorcio Metalúrgico Nacional, “Perfil Estructural Tubular Negro y Galvanizado ASTM A500 (NTC 4526),” 2010.
  • Akshay Harlalka,C. D. Naiju,Mukund Nilakantan Janardhanan &Izabela Nielsen, "Redesign of an in-market food processor for manufacturing cost reduction using DFMA methodology" Production & Manufacturing Research Vol. 4, no. 1, pp.209-227, noviembre 2016 https://doi.org/10.1080/21693277.2016.1261052.




DOI: http://dx.doi.org/10.31908/19098367.4012

Enlaces refback

  • No hay ningún enlace refback.


Copyright (c) 2019 Entre ciencia e ingeniería

Licencia Creative Commons
Este trabajo está licenciado bajo una Licencia Internacional Creative Commons Atribución-NoComercial 4.0.